Trang thông tin liên lạc của cựu Giáo Sư và học sinh Trung Học Cường Để Qui Nhơn

Trang Facebook của cuongde.org

  • CD4 1200
  • DaiThinhDuong1200
  • NhaGiuXe1200
  • hinhCu 1200

đường về Sapa

Du ký Vạn lý độc hành - Tôi với Trời bơ vơ , đơn thân độc mã - một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc lang thang từ Sài Gòn xuống đồng bằng sông Cửu Long , đi dọc bờ biển Kampuchia , rồi theo ngược dòng sông Mekong qua Lào , xuyên suốt nước này từ Hạ Lào lên đến Thượng Lào , về Điện Biên Phủ - Việt Nam , lên vùng ba biên giới Việt Nam - Lào - Trung Cộng , sau đó ghé Sapa rồi theo sông Hồng tiến về Hà Nội .
Bài số 9 . Từ A Pa Chải - Ba biên giới ở cực Tây Bắc Việt Nam đến Sapa - Hoàng Liên Sơn .
cau qua song

Được lên đến cột mốc A Pa Chải trên núi Khoang La San , Mường Nhé - Điện Biên mình rất vui vì đây cũng là một " cột mốc " lớn trong những chuyến du lịch một mình bằng xe máy của mình .

Xem tiếp...

Vượt biên giới Campuchea -Lào

Du ký Vạn lý độc hành , đơn thân độc mã , một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc khám phá Việt Nam - Kampuchia - Lào và đang ngược dòng sông Mekong từ Kampuchia qua Lào .
Bài số 5 . Vượt biên giới Kampuchia - Lào và những ngày ở Hạ Lào .
hinh 1
Rời Stung Treng , theo quốc lộ 7 qua cầu sông Tonle Sekong , thêm 60km để đến biên giới Kampuchia - Lào . Đoạn đường này đã bị hư hao nặng , nhiều hầm hố , nhiều nơi chỉ còn đường đất , bụi bặm mù trời ! Khu vực này hoàn toàn vắng vẻ , phải gần đến cửa khẩu Dong Krolor mới có trạm xăng .

Đến cửa khẩu mình sững sờ trước khung cảnh " hoành tráng " của trạm biên giới này ! Lần cuối mình ghé qua đây là đầu năm 2012 , lúc đó vẫn còn lèo tèo mấy căn chòi gỗ vậy mà giờ đây cả hai bên , Kampuchia cũng như Lào đều là những cơ sở " đàng hoàng hơn , to đẹp hơn " ! Đúng là vạn vật đều thay đổi , chỉ có Ta là . . . ù lì , không thay đổi !
Thủ tục bên Kampuchia và Lào đều gọn và nhanh , công an cửa khẩu cũng như nhân viên hải quan nhắc đến việc đóng lệ phí có vẻ . . . ngập ngừng , thấy rất tội nghiệp nên mình mạnh dạn đưa tờ giấy bạc có mệnh giá lớn hơn và nói là anh em không cần thối tiền , cứ giữ lại để uống cafe , cả hai bên đều cười vui vẻ !
Vậy là lần vượt biên giới lần thứ ba thành công , đi tiếp trên con đường rất tốt , quốc lộ 13 - xương sống của giao thông nước Lào , chạy từ Hạ Lào xuyên cả nước lên đến tận Thượng Lào .

Xem tiếp...

Hành trình Sa đéc-Rạch Giá-Hà Tiên



Khởi hành vào một buổi sáng đẹp trời từ cầu Ông Lãnh - Sài Gòn , tạm biệt " Thành đô lưu luyến chắn bước chân tôi " , theo quốc lộ 1 A về miền Tây . Đường được mở rộng nên đi xe thoải mái hơn trước đây nhiều , thoáng một tí là qua Tân An , rồi ngả ba Trung Lương , quẹo vô Mỹ Tho định uống ly sinh tố chỗ công viên bờ sông có tượng đài ông Nguyễn Hữu Huân nhưng quán không còn nữa ! Chụp hình danh nhân Nguyễn Hữu Huân thì chỉ chụp được sau lưng vì bị . . . ngược nắng !
anh-Ng-Huu-Huan
Qua cầu Rạch Miễu rồi quẹo phải 20km qua phà Tân Phú , rồi thêm 20km nữa đến phà Đình Khao - Vĩnh Long . Ngồi giải khát ở quán bờ sông , muốn mời anh bạn Hoà Dù ra gặp nhau , nâng cốc vài ly thì bạn vừa lên Sài Gòn hồi sáng ! Năm 2013 không gặp được ở Vĩnh Long , lần này cũng bị hụt , lần tới thế nào cũng gặp nhau nhé anh bạn già Hoà Dù ! Vậy là đi tiếp đến Sa Đéc , 150km .

Xem tiếp...

Myanmar- Một đất nước huyền bí



CHẶN II: YANGON - BAGAN

Bagan là một thành phố cổ nằm ở miền trung của Myanmar, nơi đây từng là thánh địa của Phật giáo với hàng ngàn ngôi đền, chùa , tu viện được xây dựng bằng gạch đỏ từ thế kỷ thứ 9 đến 13. Vì vậy đây là một điểm dừng chân không thể bỏ qua cho du khách khi đến Myanmar. Từ Yangon đi Bagan chúng ta có thể đi xe bus của hãng JJ Express hoặc Elite Express, chất lượng cũng tương tự như xe Thành Bưởi hay Phương Trang ở Việt Nam mình nếu không muốn nói là có những điểm hơn, ví dụ như là: Sau khi lên xe hành khách ngoài việc được phát khăn mặt và nước uống còn được nhận thêm một cái bánh ngọt để lót dạ khi cần, đặc biệt hơn là ở trạm dừng chân nghỉ ngơi dọc đường cuối cùng trước khi đến Bagan mỗi người còn được phát bàn chãi đánh răng, kem và khăn mặt để làm vệ sinh. Có lẽ Bagan là chốn linh thiên nên họ muốn mọi người phải thật sạch sẽ trước khi đặt chân đến chăng :). Ngoài ra mỗi ghế ngồi đều có 1 màn hình nhỏ cài đặt sẵn phim đủ thể loại và lỗ cắm để sạc điện thoại, nghe nhạc.

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 59

Du ký “ Vạn lý độc hành “ - Tôi với Trời bơ vơ , đơn thân độc mã - một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc , lang thang rong ruổi từ Móng Cái - Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket - Tây Nam Thái Lan , bên biển Andaman Sea trong Ấn Độ Dương , ngang dọc khắp miền Bắc Việt Nam , xuyên nước Lào , từ Bắc đến Nam Thái Lan , đã qua hơn 2 tháng rưỡi và hơn 6.500km .

Bài số 59 , Bắt đầu . . . lượt về , từ đảo Phuket đến đảo . . . Phú Quốc !
bai59_1
Cây cầu bắc qua sông Mae Nam Tapi tại Surat Thani .
Sau những ngày tạm coi như là nghỉ ngơi tại đảo Phuket , tính lại thì hành trình bắt đầu từ Hà Nội , ra đảo Cô Tô giữa vịnh Hạ Long , vào đất liền , đến thành phố Móng Cái - điểm xa nhất về phía đông bắc của chuyến đi . Sau đó dọc theo biên giới Việt Nam - Trung Hoa theo các tỉnh Lạng Sơn - Cao Bằng , đi tiếp đến Mèo Vạc - Đồng Văn - Hà Giang , những địa danh nằm ở cực bắc Việt Nam , băng qua núi Tây Côn Lĩnh , băng qua sông Lô sông Chảy sông Hồng để đến Lào Cai - Bên cầu biên giới , ngay ngả 3 sông Hồng và sông Nậm Thi .

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 51

Du ký “ Vạn lý độc hành “ - Tôi với Trời bơ vơ , đơn thân độc mã - một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc , lang thang rong ruổi từ Móng Cái - Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket - Tây Nam Thái Lan , ngang dọc khắp miền Bắc Việt Nam , xuyên qua nước Lào và đang đi về phương Nam của Thái Lan .

Bài số 51 , từ Phetchaburi ngang qua Cha Am , Hua Hin đến Prachuap Khiri Khan .
bai51_00
Lak Muang - Tháp của thành phố Prachuap Khiri Khan .
Một ngày đẹp trời , lộ trình hôm nay sẽ là đi theo quốc lộ 4 - còn được gọi là Phetkasem Highway . Mấy trăm cây số chặng đầu của con đường này dẫn ta đi ven theo vịnh Thái Lan , qua nhiều tỉnh , thành phố miền biển , qua nhiều địa điểm du lịch đầy du khách , di tích lịch sử còn được gìn giữ rất tốt , những danh lam thắng cảnh . Mấy trăm cây số của chặng thứ nhì , chúng ta sẽ không còn ở ven vịnh Thái Lan nữa mà sẽ du hành phương Nam dọc theo biển Andaman Sea - Myanmar , phía Tây của bán đảo Malaysia để đến đảo Phuket .

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành -Bài 46

Du ký “ Vạn lý độc hành “ - Tôi với trời bơ vơ , đơn thân độc mã - một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100c , lang thang từ Móng Cái - Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket - Tây Nam Thái Lan , ngang dọc khắp miền Bắc Việt Nam , xuyên qua nước Lào , đang đi gần tới Bangkok - thủ đô của Thái Lan , đã đi được hơn 4.500km và 2 tháng !
Bài số 46 , thành phố Korat - cửa ngõ từ Bangkok đến vùng Isaan - Đông Bắc Thái Lan và hành trình từ Khorat đi tiếp đến cố đô Ayutthaya .

Bưu điện thành phố
Isaan là danh từ để chỉ cho vùng Đông Bắc Thái Lan gồm 19 tỉnh và 22 triệu dân . Tên Isaan xuất xứ từ chữ Isana , trong ngôn ngữ Sanskrit là tên của vương quốc thời bấy giờ , bao trùm khu vực Đông Bắc Thái Lan và cả Kampuchia ngày nay . Sau năm 900 , nguyên cả vùng này nằm dưới sự cai trị của vương quốc Khmer , nhờ vậy ngày nay chúng ta vẫn còn thấy được những đền đài chùa chiềng theo kiến trúc Khmer còn sót lại trong vùng này !

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 31

Du ký “ Vạn lý độc hành “ – Tôi với Trời bơ vơ , đơn thân độc mã – một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc , lang thang rong ruổi từ Móng Cái – Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket – Tây Nam Thái Lan , xuyên qua các nước Việt Nam – Lào – Thái Lan – Kampuchia . Dự kiến hơn . . . 3 tháng và 10.000km , đã đi được một tháng rưỡi và đang ở Viêng Xay , đông bắc nước Lào , giáp biên giới với Thanh Hóa – Việt Nam .
Bai31 0
Nhà ở và làm việc của ông Hoàng Souphanouvong!
Bài số 31 , thủ đô cách mạng Viêng Xay và các hang động .

Thị trấn nhỏ xíu , vài con đường chung quanh cái chợ . Phố xá thì chỉ lèo tèo vài chục cửa hàng , nhiều hàng quán là của người Việt Nam qua lập nghiệp bên này ! Có tiệm sửa xe , tiệm cơm phở , có cả tiệm Karaoke nữa , đều của người Việt .

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 26

Du ký “ Vạn lý độc hành “ - Tôi với Trời bơ vơ , đơn thân độc mã – một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc , lang thang rong ruổi từ Móng Cái – Đông Bắc Việt Nam đến Phuket – Tây Nam Thái Lan , xuyên qua các nước Lào – Thái Lan – Kampuchia , dự kiến hơn . . . 3 tháng và 10.000km . Đã đi được hơn 1 tháng mà vẫn còn ở Tây Bắc chưa qua khỏi biên giới Việt Nam .
Bài số 26 , những ngày ở Điện Biên Phủ - điểm hẹn lịch sử .
Bai26 01
Tượng đài chiến thắng Điện Biên Phủ.
Điện Biên Phủ nằm ở hướng tây , cách Hà Nội 470km . Đối với các bạn có quan tâm đến lịch sử nước ta , nhứt là lịch sử thời nay thì thành phố này sẽ được ưu tiên viếng thăm , mặc dù nằm trong một góc kẹt xa xôi !

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 23

Bai23 00
Nơi đây vua Lê Lợi cho khắc bài thơ lên vách đá bên sông Đà .
Du ký “ Vạn lý độc hành “ – Tôi với Trời bơ vơ , đơn thân độc mã – một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc , lang thang rong ruổi từ Móng Cái – Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket – Tây Nam Thái Lan , xuyên qua các nước Lào – Thái Lan – Kampuchia , dự kiến . . . hơn 3 tháng và 10.000km . Đã đi được hơn 1 tháng mà vẫn còn lẩn quẩn trên đất Việt Nam !

Bài số 23 , từ Mường Lay đi 98km cặp sát theo bên tả ngạn sông Đà để đến Mường Tè – Lai Châu .

Xem tiếp...

Chuyên mục phụ

Nguyễn Trí Mẫn
Số bài viết:
7
Hạnh Nhân
Số bài viết:
1
Đào Đức Chương
Số bài viết:
3
Nguyễn Chí Hòai Nhơn
Số bài viết:
88
Phạm Hữu Bình
Số bài viết:
1
Trần Quang Kim
Số bài viết:
8
Trần Trí Năng
Số bài viết:
8
Nhiều Tác Giả
Số bài viết:
8

Đăng Nhập / Đăng Xuất