Trang thông tin liên lạc của cựu Giáo Sư và học sinh Trung Học Cường Để Qui Nhơn

Trang Facebook của cuongde.org

  • NhaGiuXe1200
  • CD4 1200
  • hinhCu 1200
  • DaiThinhDuong1200

Thiên lý độc hành-Bài 26

Du ký “ Vạn lý độc hành “ - Tôi với Trời bơ vơ , đơn thân độc mã – một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc , lang thang rong ruổi từ Móng Cái – Đông Bắc Việt Nam đến Phuket – Tây Nam Thái Lan , xuyên qua các nước Lào – Thái Lan – Kampuchia , dự kiến hơn . . . 3 tháng và 10.000km . Đã đi được hơn 1 tháng mà vẫn còn ở Tây Bắc chưa qua khỏi biên giới Việt Nam .
Bài số 26 , những ngày ở Điện Biên Phủ - điểm hẹn lịch sử .
Bai26 01
Tượng đài chiến thắng Điện Biên Phủ.
Điện Biên Phủ nằm ở hướng tây , cách Hà Nội 470km . Đối với các bạn có quan tâm đến lịch sử nước ta , nhứt là lịch sử thời nay thì thành phố này sẽ được ưu tiên viếng thăm , mặc dù nằm trong một góc kẹt xa xôi !

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 23

Bai23 00
Nơi đây vua Lê Lợi cho khắc bài thơ lên vách đá bên sông Đà .
Du ký “ Vạn lý độc hành “ – Tôi với Trời bơ vơ , đơn thân độc mã – một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc , lang thang rong ruổi từ Móng Cái – Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket – Tây Nam Thái Lan , xuyên qua các nước Lào – Thái Lan – Kampuchia , dự kiến . . . hơn 3 tháng và 10.000km . Đã đi được hơn 1 tháng mà vẫn còn lẩn quẩn trên đất Việt Nam !

Bài số 23 , từ Mường Lay đi 98km cặp sát theo bên tả ngạn sông Đà để đến Mường Tè – Lai Châu .

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 16

Du ký " Vạn lý độc hành " , đơn thân độc mã – một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc lang thang khám phá mấy nước Asean , từ Móng Cái – Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket – Tây Nam Thái Lan , xuyên qua Lào – Thái Lan – Kampuchia , dự kiến hơn . . . 3 tháng và 10.000km .
Bai19 0
dòng sông Thanh Thủy
Bài 16 , thành phố Hà Giang và những trận đánh với tụi Tàu – Trung Cộng tại khu vực biên giới ở cửa khẩu Thanh Thủy .

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 12

Du ký " Vạn lý độc hành " – Tôi với Trời bơ vơ , một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc lang thang khắp các nước Asean , từ Móng Cái – Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket – Tây Nam Thái Lan , dự kiến dài hơn . . . 3 tháng và 10.000km ! Bài số 12 , từ Thác Bản Giốc qua Trùng Khánh , Trà Lĩnh , Nậm Nhụng đến Pắc Bó và về Cao Bằng – 165km đường đèo núi .
Bai12 1
Thác Bản Giốc-Thác bên trái là hoàn thời gian của ta , thác chính nằm bên phải được chia nửa nửa , phía bên trái của Việt Nam , phần còn lại của Tàu .
Từ giã Thác Bản Giốc với bụi nước mù mịt . Lúc ít nước thì đương nhiên là ít đẹp nhưng mấy hôm nay nhờ có mưa trước đó mấy ngày nên nước đổ về quá trời , thác nước đổ ầm ầm làm tung bụi nước ngút trời tạo thành một màng sương dày đặc nên chỉ thấy thác nước mờ mờ trong sương , lên hình thì lại càng mờ hơn nữa !

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 11

Du ký " Vạn lý độc hành " – Tôi với Trời bơ vơ , một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc lang thang khắp Asean , từ Móng Cái – Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket – Tây Nam Thái Lan , dự kiến kéo dài . . . hơn 3 tháng và 10.000km . Bài số 11
Bai 11 0
Thác Bản Giốc
Từ thành phố Cao Bằng lên Thác Bản Giốc , biên giới Việt – Trung .
Cao Bằng là tỉnh lỵ của tỉnh cùng tên và được hiểu như là một nơi bằng phẳng trên vùng núi cao , cách Hà Nội 280km về phía bắc , nơi giao nhau của quốc lộ 3 và quốc lộ 4A . Ngoài người Kinh , tỉnh này là nơi sinh sống của rất nhiều người dân tộc Tày và Nùng .

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 4

Bai 4 0 Thailan
bến phà Tuần Châu

Du ký " Vạn lý độc hành " , một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc đi từ Móng Cái – Đông Bắc Việt Nam đến đảo Phuket – Tây Nam Thái Lan , dự kiến hơn 3 tháng và 10.000km . Bài số 4 , thành phố Hạ Long : Bãi Cháy và Hòn Gai .

Sau gần 2 tiếng đồng hồ xuyên qua các đảo núi đá vôi với phong cảnh tuyệt vời trên vịnh Hạ Long trong một buổi sáng nắng đẹp , phà lớn từ Gia Luận – Cát Bà đưa mình về lại đất liền tại bến phà Tuần Châu – Hạ Long .

Tuần Châu chỉ cách bến tàu du lịch Bãi Cháy 4km và cách cầu Bãi Cháy 8km . Hòn đảo chỉ rộng 220 ha , từ lúc có cây cầu dài 2km nối với đất liền , được xây dựng rất nhiều hạng mục , chủ yếu phục vụ du lịch và kinh doanh nhà đất . Khu du lịch Tuần Châu được đầu tư xây dựng rất lớn , đầy đủ các trò giải trí cho trẻ già lớn bé như : Biểu diễn nhạc nước , xiếc cá heo , hải cẩu . . . Tắm biển và thuê dù bay , mô tô nước . . . Có bãi tắm dài với cát biển phải mang từ nơi khác đến . . . Đặc biệt có cả dịch vụ thuê máy bay trực thăng hoặc thủy phi cơ bay lòng vòng chơi !

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 3

Những ngày ở đảo Cát Bà . Chuyến đi " Vạn lý độc hành " , một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc từ Móng Cái – Tây bắc Việt Nam đến đảo Phuket – Tây nam Thái Lan , hơn 3 tháng và 10.000km . Bài số 3 .
Bai 3 00
Có nhiều cách để đi từ Hải Phòng đến Cát Bà . Đi bằng đường bộ và 2 lần qua phà hoặc đi bằng đường biển đến thị trấn Cát Bà , 60km .

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 2

Hà Nội - Hải Phòng – Bãi cọc Bạch Đằng 1288 . " Thiên lý độc hành " , một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc , từ Móng Cái tây bắc Việt Nam xuống đảo Phuket tây nam Thái Lan và . . . về Saigon , khoảng hơn 3 tháng và chừng 10.000km . Bài số 2 .
Bai 2 0 Thailan
Phố cổ Hà Nội trước đây rất hấp dẫn nhưng giờ đây 36 phố phường thực sự là bi kịch của thời đại , rất đáng tiếc ! Thay vì tổ chức một khu trung tâm chỉ dành cho khách đi bộ , hạn chế tối đa các xe cơ giới lưu thông , gồm những đường như Đinh Liệt – phố Cầu Gỗ - Hàng Bè - Hàng Buồm - Hàng Đào - Hàng Ngang để khách thoải mái đi phố và mua sắm thì không gian nơi này có thể gọi là . . . vô chính phủ , vô tổ chức ! Vỉa hè bị tận dụng làm chỗ gởi xe để thu tiền , người đi bộ thì làm ơn . . . xuống dưới đường theo kiểu . . . sống chết mặc bay , phải tự tìm cách tranh đi với hàng ngàn xe máy và xe hơi chạy rất là . . . côn đồ ! Giải quyết chuyện này chẳng có khó gì và các thành phố bên châu Âu đã làm xong từ lâu rồi và thành phố Hội An – Việt Nam đã là ngọn cờ tiên phong để thủ đô ngàn năm . . . học theo !

Xem tiếp...

Thiên lý độc hành-Bài 1

Hoài Nhơn tái xuất giang hồ - Du ký Asean , hành trình " Thiên lý độc hành " , một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc , từ đông bắc Việt Nam xuyên Bắc Việt , qua Thượng Lào , vượt sông Mekong , đi từ Bắc Thái Lan suốt chiều dài xuống đảo Phuket , tây nam Thái Lan . Xong ngược lên Bangkok , đi ngang Kampuchia , ghé Phú Quốc rồi . . . tiến về Sài Gòn . Dự kiến khoản chừng ba tháng và chắc phải hơn 10.000km .
Bai 1 1 Thailan
Lần này hành trình cũng sẽ bắt đầu từ Saigon bằng xe lửa và . . . máy bay ! Xe máy được gởi trên xe lửa , vài ngày sau sẽ được điện thoại mời lên ga Hàng Cỏ , vào cổng sau ở đường Trần Quý Cáp để lấy xe . Tài xế bay bằng máy bay ra Hà Nội .

Xem tiếp...

Ký sự Tôi với Trời bơ vơ-Bài 19

Ký sự " Tôi với Trời bơ vơ " , Thu - Đông 2015 / 2016 , đơn thân độc mã một mình một ngựa sắt Honda wave alpha 100cc lang thang khắp miền bắc Vietnam , sau đó xuyên Lào và Thái Lan . Bài 19 , từ Nghĩa Lộ đến Yên Bái , 85km .
Bai 19 0

Rời Nghĩa Lộ với thời tiết âm u và có nguy cơ trời mưa và được vài km thì trời . . . mưa thiệt ! Vậy là phải dừng xe để mặc quần mưa và lấy túi ny lông bọc ba lô . 15km đến thị trấn Văn Chấn thì trời không có mưa , hoàn toàn khô ráo ! Thế thì quẹo vào đường nhỏ ngay trung tâm thị trấn này leo đèo 12km để lên Suối Giàng .

Xem tiếp...

Đăng Nhập / Đăng Xuất