Trang thông tin liên lạc của cựu Giáo Sư và học sinh Trung Học Cường Để Qui Nhơn

Trang Facebook của cuongde.org

  • hinhCu 1200
  • DaiThinhDuong1200
  • NhaGiuXe1200
  • CD4 1200

Họp mặt Cường Để 67-74 Mùng 5 Tết Giáp Ngọ (2014) tại Quy Nhơn

  • Video 1: Cựu Học sinh Cường Để hội ngộ 40 năm ngày ra trường (1974-2014)
  • Video2: Cựu HS Cường Để hội ngộ 40 năm ngày ra trường (1974-2014)
  • Video 3: Cựu HS Cường Để hội ngộ 40 năm ngày ra trường (1974-2014)
  • Video 4: Cựu HS Cường Để hội ngộ 40 năm ngày ra trường (1974-2014)
  • Trao tặng hoa chúc thọ Các Thầy trường Cường Để QN 2014
  • Họp mặt kỷ niệm 40 năm ra trường Cường Để Quy Nhơn khóa 1967-1974
  • Hợp ca "Bến Xuân"
  • Quà tặng từ bạn bè phương xa
  • Dã ngoại tại Hầm Hô -Phú Phong
  • Đi chơi Hầm Hô

mộng

đêm qua ta nằm mộng
thấy hiệp sĩ mặt buồn
đang một mình thơ thẩn
độc mã với đơn thương

Xem tiếp...

Vĩnh Biệt Trưởng Võ Văn Long



Vĩnh biệt anh, trưởng Võ Văn Long!
Trên vầng mây trắng trưởng thong dong
Trưởng nhớ bay về quê Bình Định
Thăm lại Qui Nhơn đất địa linh

Xem tiếp...

Chuyến đi Vietnam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar [28]

Chuyến đi Việt Nam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar , từ 10/12/2013, 45 ngày bằng xe máy Honda wave alpha 100cc , bài số 28.


Quốc lộ 12 Sukhothai - Khon Kaen , đang đi trên cao nguyên .

Hành trình hôm nay sẽ là dài nhứt trong suốt chuyến đi này , 395km trên quốc lộ 12 và đi qua rất nhiều tỉnh thành phố như Phitsanulok , Wang Thong , Lom Sak , Khon.San , Chum Phae , Nong Ruea , Ban Fang . 80km đầu tiên đường mới làm xong rất tốt , vẫn còn thấy vừa được trải nhựa màu đen xì , vắng người vắng xe nên chạy rất thoải mái chỉ lo một điều là chạy hoài mà không thấy . . . . trạm xăng nào cả ! Chắc là đường vừa mới làm xong , chưa kịp xây mấy trạm xăng . Vậy là phải ghé quán nhỏ ven đường để tiếp nhiên liệu .

Xem tiếp...

Chuyến đi Vietnam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar [27]

Chuyến đi Việt Nam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar , từ 10/12/2013, 45 ngày bằng xe máy Honda wave alpha 100cc , bài số 27.



Khu phố cổ của cố đô Sukhothai rộng 45 km2 và được chia thành 5 tiểu khu gồm : Trung tâm , đông , tây , nam , bắc để tiện việc . . . bán vé vào tham quan ! Vé cho mỗi tiểu khu là 100 Bath , vé chung cho 5 tiểu khu giá 350 Bath . Mình thuộc diện tham lam nên mua cái vé chung để được thăm quan tất cả các di tích của Sukhothai . Khu trung tâm , Historical Park rộng mênh mông , có 21 phế tích nằm rải rác xen kẻ với nhiều ao hồ to lớn tạo cảnh tượng rất nên thơ .

Xem tiếp...

Tiễn đưa Thầy Phạm Xuân Ẩn

Thứ Hai vừa qua, tôi nằm mơ thấy thầy, lòng hơi lo lo không biết có chuyện gì xảy đến với thầy. Tính gọi về hỏi thăm cô, nhưng rồi sáng dậy, đi làm quên gọi. Không nhớ gọi điện thoại hỏi thăm, nhưng sao lòng lại muốn ghi chép vài dòng cảm nghĩ còn đọng lại trong tôi sau lần viếng thăm thầy hôm 7 tháng 8 hè rồi.

Về đến nhà loay hoay với chuyện cơm nước, dọn dẹp xong cũng gần đến 11 giờ đêm. Tôi mở máy ra, làm công việc bỏ dấu thanh vì viết ở hãng không có dấu. Phần mệt, phần buồn ngủ, với lại công việc bỏ dấu là công việc nhàm chán nhất nên tôi quyết định tắt mắt đi ngủ. Giấc ngủ đã không đến dễ dàng. Tôi nằm nghĩ ngợi lung tung. Tôi đấu tranh với chính tôi có nên dậy bỏ dấu cho xong bài viết? Mấy phút sau, tôi ngồi dậy bật đèn lên, mở máy ra. Tôi đã thắng tôi. Xong tôi gửi ngay đến anh Hiền vào lúc 11:28 khuya ngày 20 tháng 10 tức 11:28 sáng ngày 21 tháng 10 giờ Việt Nam. Và tôi đã đi vào giấc ngủ thật ngon.

Xem tiếp...

Viếng Thăm Thầy Phạm Xuân Ẩn



Tôi không nhớ đã bao nhiêu lần tôi về thăm lại Qui Nhơn sau hơn 30 năm xa cách, nhưng tôi luôn nhận ra những cảm nhận của tôi có khác nhau ở mỗi lần về! Bởi mọi vật đều biến chuyển thay đổi không ngừng. Chúng ta, dù muốn hay không, cũng phải chấp nhận sự thay đổi này! Nếu bảo là buồn thì cũng không đúng, mà bảo rằng vui thì không biết có vui? Vậy thì trong buồn có vui, và trong vui có buồn. Buồn vui với những đổi thay không tránh được.

Tôi mướn xe Honda đi dạo một vòng thành phố. Tưởng là có thể nhớ từng góc nhỏ của thành phố, nhưng rồi tôi đã đi lạc. Có lẽ vì tôi đi vào buổi chiều lúc trời vừa bắt đầu ngả bóng tối nên mức độ nhận diện có giảm đi chăng? Tôi biết là tôi đã lạc. Tôi dừng lại và hỏi thăm. Bất ngờ nhận ra trường cũ. Tên trường đã đổi rất nhiều năm rồi. Cổng trường cũng đã được xây lại. Nhìn vào bên trong cột cờ cũng mới. Tất cả đã trở thành xa lạ với ký ức của tôi. Nhưng có một điều lạ lùng là bỗng nhiên những khuôn mặt bạn bè cũ lại hiện về trước mặt tôi tưởng như mới hôm qua. Ở góc này một chút kỷ niệm, ở góc kia một chút thương yêu. Rồi bất ngờ, cay cay nơi đầu mũi. Nhìn qua phía bên kia đường, bãi cát dài với những hàng thuỳ dương đã không còn nữa nhường chỗ cho một công viên đầy cây xanh - đẹp hơn - dù thế trong tôi vẫn là những ngậm ngùi.

Xem tiếp...

Chuyến đi Vietnam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar [26]

Chuyến đi Việt Nam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar , từ 10/12/2013, 45 ngày bằng xe máy Honda wave alpha 100cc , bài số 26.


Bên Thái Lan buôn bán giá cả đàng hoàng , có treo giá rõ ràng , không có tình trạng " giá trên trời " và chặc chém vô tội vạ như thường thấy ở Việt Nam ta !

Chợ trung tâm Mae Sod là một trong những chợ nhiều màu sắc nhứt của Thái Lan . Hàng hóa thì đủ mọi thứ của vùng này : Rau củ quả và mỹ phẩm Thái Lan , hàng may mặc từ Ấn Độ và Indonesia , sách vở tiếng Myanmar , nhang - thanaka làm từ bột màu vàng nhạt mà người dân Myanmar thường bôi lên mặt để giữ cho da được đẹp , hàng " mỹ phẩm dân gian " cũng như dép nhung dùng trong nhà , nhập từ Mandalay , đồ kim khí điện máy và thực phẩm của Trung Cọng , nhứt là đồ dùng chế tạo từ gỗ Teak và đá quý từ Myanmar đem qua .

Xem tiếp...

Chuyến đi Vietnam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar [25]

Chuyến đi Việt Nam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar , từ 10/12/2013, 45 ngày bằng xe máy Honda wave alpha 100cc , bài số 25.


Giòng sông ngăn đôi Thái Lan và Myanmar , sông Mae Nam Moei .

Hôm nay là ngày mình rất hoang mang và thấp thỏm vì theo như tin tức thu thập được từ nhiều nguồn thì du khách , kể cả người Thái Lan cư ngụ ở khu vực biên giới đều không được phép vào sâu trong đất Myanmar , muốn đem xe theo còn khó hơn nữa ! Sáng ra còn phát sinh một rắc rối khác : Bánh xe trước bị thủng lỗ và đã xẹp lép , đúng là " họa vô đơn chí " ! Theo châm ngôn " khó khăn nào cũng vượt qua " , mình đem xe ra đại lý Honda để vá lốp thì đại lý không có dịch vụ vá lốp , thế thì thay lốp mới luôn đi ! Thì nơi đây không có bán loại lốp xe không ruột - tubeless - cho xe wave alpha , nguy quá ! Đi những nơi khác cũng không có kết quả tốt hơn , cuối cùng phải cho thêm 1 ruột xe vào , coi như lốp không ruột - tubeless - nhưng vì không vá lốp được nên cho ruột vào và cũng chạy ngon lành !

Xem tiếp...

Chuyến đi Vietnam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar [24]

Chuyến đi Việt Nam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar , từ 10/12/2013, 45 ngày bằng xe máy Honda wave alpha 100cc , bài số 24.


Những con đường nhỏ và đẹp đầy lá thu rơi rụng , trong khu phế tích ở Kamphaeng Phet - Thái Lan .

Nhờ ở Kamphaeng Phet 2 đêm và lại có " xe nhà " nữa nên thời giờ tương đối thoải mái . Lần này được đi trên những cung đường mới , gặp nhiều cảnh đẹp , người đẹp nên mình chụp hình hơi nhiều , thẻ nhớ 8 Giga trong máy ảnh sắp hết rồi , mà hành trình chưa được một nửa nên phải đi lòng vòng nhiều nơi mới mua được thẻ 16 Giga cho chắc ăn ! Ngoài khu Historical Park gần phố , còn có khu phế tích rộng nhiều cây số vuông , cách thành phố vài km về phía bắc . Vì khu phế tích này quá to rộng nên khách không thể nào đi bộ để xem hết mấy chục nơi được nên lúc mua vé là phải mua thêm vé cho ô tô , xe máy hoặc xe đạp . Ngay cổng ra vào có dịch vụ cho thuê xe đạp .

Xem tiếp...

Các bài khác...

  1. Chuyến đi Vietnam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar [23]
  2. Nói Với Cây Măng Cụt
  3. Lễ tang Trưởng Huỳnh văn Chiến
  4. Thân Mẫu Thầy Võ Hồng Phong qua đời
  5. Chuyến đi Vietnam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar [22]
  6. Chuyến đi Vietnam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar [21]
  7. Ghi chép trong ngày thăm bạn
  8. A Time To Love And A Time To Die
  9. Biệt điện Hoàng A Tưởng
  10. Chuyến đi Vietnam - Kampuchia - Thái Lan - Myanmar [20]

Trang 1 / 396

Đăng Nhập / Đăng Xuất